BELAZ 540

BELAZ-540-base clase camión transportaba 27-32 toneladas. En 1965, en la exposición internacional de Leipzig está marcada por una medalla de oro. Fue el primer camión soviético con suspensión hidroneumática, combinado servodirección y elevación Hydrosystems del cuerpo. BELAZ-540 tuvo proporciones camión no tradicionales y necesitó un diseño muy elaborado. Junto con el gran mérito de diseñadores aquí artista pulg Kobylinckogo, ha decidido la tarea complicada y controvertida de diseño externo de la máquina. Resumen de cantidades de carro con ruedas de gran diámetro. Prueba de BELAZ-540 se desplegó en 1962, y la producción comenzó en finales de 1965.